传统汽车巨头 联手抵挡科技入侵者(3)

汽车制造商不仅看好电动车消费市场，同时也争相进入共享电动车市场以及电动车配送服务市场，这受益于共享打车软件平台的高度发展。滴滴出行近期宣布，计划与12家汽车厂商合作提供电动汽车的共享服务，这些汽车厂商包括本土汽车厂商吉利、比亚迪以及国外的汽车厂商，比如起亚和雷诺日产。

对此，罗威对第一财经记者表示：“滴滴目前并不是一家汽车硬件生产商，但是随着汽车市场越来越朝着平台化和服务化的方向发展，滴滴等共享打车软件平台也很有可能加强对生态合作伙伴技术的投资。”

美日汽车巨头福特和丰田也都宣称自己将成为移动互联公司，并且把竞争对手视作谷歌、苹果和Facebook等科技公司。未来传统汽车厂商和科技公司在自动驾驶技术和应用方面的争夺战将变得更加激烈。

根据美国布鲁金斯研究所统计，过去三年中，全球资本市场在无人驾驶产业方面注资超过5000亿美元。而这仅是一个开始，市场预计，汽车制造和共享出行产业未来的市场规模将达到百万亿美元。

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