十九大精神进央企丨中远海运：改革重组后航运主业逆势扭亏(2)

在中远海运集团改革重组过程中，多个亮点凸显。其中，集团在推动所属公司专业化重组的过程中，把压减工作作为突破口，大力推进业务整合和结构调整，截至今年6月底，累计减少法人单位374户，压减比例为20.7%，管理层级已压至4级。在全球范围内，已完成关闭存在内部竞争关系的企业158户，关闭低效无效资产公司43户，无实质作用的特殊目的公司31户，资产清理完毕的单船公司142户。

集团还引入了职业经理人、员工持股等举措。比如，金融控股平台试点开展了职业经理人制度，面向全球招聘分管副总经理、首席风控官和财产保险自保公司经营班子成员。同时，将金控平台部分符合条件的班子成员转换成职业经理人，初步建立了一支市场化、职业化、国际化的职业经理人队伍。

在员工持股方面，去年11月，国资委批准中国远洋海运集团下属的上海泛亚航运有限公司作为首批混合所有制企业员工持股试点企业之一。今年4月份以来，泛亚航运增资项目在上海联合产权交易所正式公开挂牌、外部战略投资者完成摘牌、引入员工持股等工作先后完成。据刘海涛表示，继6月底，混改后的泛亚航运完成工商变更登记后，目前试点工作进展一切顺利。

深化央企合作：助力“一带一路”建设

党的十九大报告指出，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

中远海运集团在“一带一路”建设方面与多家央企达成合作，深入海陆空多式运输领域。

据中远海运集团旗下中远海运集装箱运输有限公司（下简称“中远海运集运”）战略发展部总经理桂范峰介绍，在与航空企业合作方面，空中客车总装线选址落户天津后，中远海运集运作为中方联合体运输组的主要成员全程参与了项目的谈判。截至2017年4月底，共承运空客320飞机329架份。

在与汽车企业合作方面，中远海运集运与上汽、广汽、东风、一汽、北汽、华晨、长安、吉利集团下属合资品牌均建立了合作关系，占据中国汽车合资品牌进口零部件运输的半壁江山。而在国内自主品牌轿车出口方面，公司也与上汽、一汽、奇瑞、长安等品牌企业保持着合作关系。