《国际金融报》展示现场证据再问中毅达财务造假(4)

厉害的是，这些项目合同签订时间相差不过4个月，因此，福建上河是在近乎多线作战、同时开工的情况下，大幅缩短了建设工期。

然而，《国际金融报》记者通过对项目实地调查，发现真实进度与年报显示的大相径庭。

这5个项目中，息烽县龙泉大道建设项目施工二标段项目合同金额最大。中铁十七局的中标价为2.9亿元，其中福建上河的分包价为2.38亿元，超过中标价的82%。一名贵阳当地的资深项目经理向《国际金融报》记者表示，如此高占比，可以认为中铁十七局基本上把这个项目全部给福建上河来做了，福建上河的施工进度基本可以代表整体项目进度。

对于这一项目，福建上河在年报中称，2016年6月开工，2016年12月31日完工87.61%，确认收入2.024亿元。即便是在9月12日的回复公告中，中毅达也坚称2017年3月底已经完工。中标工期两年的项目，福建上河9个月便完成了，可谓如有神助。

然而在中毅达宣称已经完工的半年后，《国际金融报》记者来到项目现场，却目睹了另一番情景。

该项目起讫里程为：K3+700-K5+800，总长2.1公里，包括道路路基、路面、桥梁、排水及相关附属设施。

《国际金融报》记者来到项目现场发现，目前已完成的路段仅500米左右，其余路段只完成了路基部分，对于完工时间，一名现场施工人员向《国际金融报》记者表示，“还早着呢，砂砾垫层、水泥摊铺、铺筑沥青面等都还没做”。

▲贵州省息烽县龙泉大道建设项目施工二标段公路项目现场

全长360米的桥梁也正在施工中，尚无完工迹象。

▲贵州省息烽县龙泉大道建设项目施工二标段桥梁项目现场

这便是中毅达“已完工”项目的真实情况。

试问，2017年9月尚未达到的施工进度，2016年底是如何达到的？

除此之外，合同金额数排名第二的贵阳市花溪区孟溪路二标段项目也存在提前确认收入的情况。

花溪区孟溪路二标段项目的合同金额为18536.22万元，2016年8月动工，同年12月完工，确认收入17996.33万元，占福建上河合并收入的34.24%，同时也为中毅达上市公司贡献了30%的营收。

该工程位于贵阳市花溪区孟溪路，桩号为(K2+800-K5+600)，全长2.8公里，含立交2座(开发立交、珠江立交)，桥梁1座(花南河桥)，隧道2座(把火村1#隧道、把火村2#隧道).

据贵阳市公共资源交易监管网显示，贵州省公路工程集团有限公司(以下简称“贵州公路集团”)从贵阳市城市发展投资(集团)股份有限公司处中标，中标价为38331.84万元。结合中毅达的公告，贵州公路集团中标该项目后分包给福建上河，分包价为18536.22万元，为贵州公路集团中标价的48.35%。

记者查阅贵州公路集团官网获知，该工程于2015年10月就开工了，在2017年4月中旬进入收尾工作，整个工期大于18个月。而福建上河仅仅动工5个月，便完成了一半的工程量，似乎也难以解释。