交通部专家：我国分时租赁车辆90%以上为新能源车(3)

李燕霞介绍，目前我国分时租赁企业40余家，车辆总数超过4万辆，其中规模最大的EVCARD拥有车辆近4000辆。从车辆类型看，90%以上为新能源车辆，并且以每年超过20%的速度递增。

有研究报告表明，2006-2014年间，全球汽车分时租赁会员由30多万增加近500万，车辆由1万多台增加到9万多台，主要车型也由燃油车转向新能源车辆，其中欧洲和北美地区分时租赁发展最为迅速，这也与各国在停车位、充电桩建设等方面出台相关优惠措施密切相关。

李燕霞介绍，据有关报告，2006-2013年间，美国分时租赁服务的开展使得新车或二手车的购买数量减少近50万辆，这主要得益于政府对于新能源车辆的大力推动，如目前纽约州共有1600个充电站，未来两年计划将充电站数量增加到3000个。

德国是汽车分时租赁发展的领导者，根据德国分时租赁委员会(BCS)发布的行业报告，截至2015年末，德国分时租赁车辆超过1.6万辆，覆盖城市500多个，注册用户120多万，包括自由停靠类客户和站点停靠类客户。

李燕霞介绍，近年来，我国各地对于汽车分时租赁出台了多项扶持政策：

在车辆购置及上牌方面，北京、上海、广州、杭州等城市实行“小客车限购限行”，但都对新能源车辆留有单独空间，如2016年北京全市新增2000辆纯电动小客车，全部用于分时租赁。“十三五”期间，上海市明确每年用于分时租赁新增纯电动车辆指标不少于4000辆。

在租赁站点规划与建设方面，上海市出台《新能源汽车分时租赁指导意见》，提出到2020年底分时租赁服务网点超过6000个，支持政府机关、公共机构、国有企事业单位、高架桥孔、道路停车场及机场、铁路等对外大型交通枢纽和P+R停车场，免费提供一定数量停车位，用于分时租赁企业建设服务网点。

在充电设施建设方面，上海市提出到2020年底，建设充电桩超过30000个，在具备条件的高架桥孔优先用于充电设施新、改建，每处配置一定比例带桩停车泊位，为分时租赁新能源汽车提供充电服务。

在车辆停靠方面，上海市在具备条件的道路停车场划设专门区域，为分时租赁车辆提供充电及停放服务。Car2go与重庆市政府签订合作协议，每年给政府缴纳一笔固定停车费用，其车辆即可在重庆市合法划设的路内停车泊位停放，极大便利了使用者，促进了Car2go在重庆市的快速发展。

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