打响电商数据争夺战 物流企业加速布局共享平台(3)

记者咨询多家参与过物流平台搭建的业内人士发现，一些近几年才诞生的物流平台之所以夭折，主要是由于摊子铺得太大，信息和管控系统跟不上，毕竟对于物流交易网络平台来说，标准化体系建设和IT系统才是核心竞争力。

“对于全国性的物流运输网络来说，整个流程管控非常复杂，尤其是跨多个城市的长途运输，如果一个环节把控不好，就可以全盘崩塌。”一家老牌公路运输企业的管理层对记者指出，“资本倾心只是风口，练好管控能力才是能够长期存活的核心竞争力。”

在2017中国物流生态圈共享经济高峰论坛上，上海天地汇集团(控股)有限公司创始人、董事长徐水波也指出，目前物流共享经济尝试的切入点包括车货匹配、系统共享、终端配送、大车队四个方向，而其是否符合真正的共享经济，则需要引入第二个维度加以评判，即物流交易环节、货主运输成本、车辆利用率、园区资源、金融服务资源采购。

创办于2013年的天地汇，正在打造聚合货主、三方物流企业、线路承运商和个体司机、金融企业、油品提供商、轮胎服务等更大范围的公路运输平台，为货主企业、三方物流企业及线路承运商等提供一站式综合及配套物流管家服务。徐水波坦陈，未来物流与不同企业间的融合，资源的共享和利用将是重要方向，而随着生态圈业务广、产业跨度大，物流平台面临系统融合能力的挑战。

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