三家辽籍港口公司临停 辽宁省港口整合方案呼之欲出(3)

“浙江省已经于2015年组建浙江省海港集团，江苏省也已于今年宣布成立江苏省港口集团，这些都对辽宁省港口整合起到示范和促进作用。”张天维认为。

或借鉴江浙模式

“辽宁省内几家港口上市公司的控股股东也是临时接到辽宁省政府相关部门的通知，被告知将要进行整合。正是因为如此，这几家上市公司才会在6月13日早晨临时公告停牌。”辽宁省内一位知情人士告诉e公司记者，辽宁省出台省内港口整合具体方案尚无时间表，因此三家上市公司何时会复牌也尚不确定。

不过，整合应该是在上市公司的集团层面来完成，并不直接涉及上市公司。相关上市公司的控股股东应该不会发生变化，但是实控人有可能会发生变更。

这位人士在电话中表示：“实际上前几天大家私下里讨论时，还认为辽宁省内几家港口企业、钢铁企业的整合不具有可操作性。但是没有想到，大家认为不具有可操作性的事情却由政府部门成功推动了，这真的是有些让人感到意外。”

e公司记者在采访中了解到，很多政府部门的工作人员都已经获悉，相关政府部门正在紧锣密鼓地推进省内相关港口的整合事宜，但是具体的整合方案并不清楚。

此前，曾经有消息称，辽宁省将努力打造以大连港为中心，营口、丹东、锦州、葫芦岛等港口为两翼，各港分工合作、优势互补的港口，各港口日后有可能组成一个大集团，并以大连港为主，各港口将来可能涉及股权的合作。

不过，e公司在6月13日的采访中获得的一种主流说法是，辽宁省会借鉴浙江省和江苏省的经验，最终很可能是要成立辽宁省港务集团或是辽宁省港口集团，然后将大连港集团、营口港集团等相关资产装入其中。