提现未解决 多方欠债或使易到难拿网约车牌照(3)

易到与九五太维于去年8月22日签订合同，约定的服务期限为2016年9月5日至2017年9月4日一年整，但在短短两个月后，也就是11月4日双方就正式停止了合作，彭剑告诉网易科技，“主要原因就在于易到方面一再延长付款的账期”。

让彭剑印象深刻的是，去年9月中旬，九五太维刚和易到签订合同不久，易到客服部负责外包业务的经理将当时一共六家供应商叫到一起开会，期间放了一张PPT，易到当时欠了每家多少钱都在PPT上公布，彭剑一看，吓坏了，“除了我们，每一家都被欠了上千万，我还拿手机算了一下，截止到去年9月份，一共是5600万元。”

彭剑还记得当时这位经理说的话，“我们欠钱都是公正公开公平得欠，绝对没有徇情枉法，不是说我跟这家关系好，我就先给他结费，没有，全欠，一律都没给。因为我们现在遇到一些资金上的瓶颈，请大家理解。”

彭剑和其他几家供应商交流，当时大家都相信易到能融到资，所以自己也就相信了。

此外，根据此前媒体报道，同为客服提供商的河北中锐在1月18日仍被易到拖欠130万元，易到APP推广服务商艾沃仕科技被曝被拖欠推广费近600万元，网易科技分别联系到这两家公司，对方均表示由于公司规定，目前不太方便接受采访。

另有知情人士向网易科技爆料，易到充返活动送的乐视产品，相关配送由海尔日日顺负责，易到因此对日日顺欠款一千多万。同时，海尔方面和乐视有很多深度合作，乐视对其的欠款也至少在三四千万元。网易科技联系海尔日日顺相关人员求证，对方称由于其已经在青岛法院向乐视、易到提起诉讼，所以暂不方便回应。

周航倒戈只是诱因，易到资金危机不可避免

“周航把易到推向了火坑！”一位易到员工对网易科技愤愤地表示。

今年年初，易到曾小范围出现提现难现象，当时易到官方给出的说法是系统故障。4月17日，周航一纸声明彻底揭穿了这一谎言，也使易到的资金链危机成为行业公开的秘密。关于乐视挪用以易到名义借来的13亿贷款究竟合不合程序，周航和贾跃亭各执一词。一位接近周航的人士告诉网易科技，周航公开和大股东“撕逼”，除了希望解决易到的资金问题之外，确实有给乐视制造压力、自己低价重掌易到的个人意图。上述人士称，周航可能是想“恶心”乐视一把，但他自己也没想到事情会闹得这么难以收场。