“一带一路”节点宁夏：两千年后承东启西新棋局(3)

2016年5月3日，阿联酋航空公司开通迪拜—银川—郑州航线。银川成为阿联酋航空在中国内地继北京、上海、广州之后的第四个、中西部地区的第一个通航点。据测算，阿联酋航空迪拜—银川航线开通后，西部地区旅客从银川出发前往迪拜，可使飞行时间缩短为6小时，整体费用可节约20％。开通迪拜—银川—郑州航线，对打造中阿互联互通、高效便捷的空中通道，具有重要意义。

交通布局也在改变宁夏。据郝留虎介绍，目前宁夏与阿拉伯国家和穆斯林地区在清真食品、能源化工、农牧渔业等领域都展开了合作，同时深化与欧美、日韩、东南亚、中国港澳台等地以及京津冀、长三角、珠三角及中部地区的合作。

打造有特色的国际货运班列

宁夏一面向东承接产业转移，一面向西寻求产品市场。要做到“承东启西”，离不开陆上和空中丝绸之路。2016年初，宁夏开通的直达中亚地区的国际货运班列就是当代的陆上丝绸之路。

“银川至中亚”国际货运班列由银川始发，经阿拉山口口岸出境，全程5935公里，运行15天左右，直接抵达哈萨克斯坦曼格斯塔乌州曼格什拉克站。专列的开通，填补了宁夏没有直达境外铁路货运通道的空白。

据统计，班列去年累计发运31列1471车。银川也被国家《中欧班列建设发展规划（2016~020）》确定为双向直达伊朗德黑兰的始发（到达）城市，获得43个中欧班列“名额”之一。