日媒曝光铃木正与长安“协议离婚”准备彻底退出中国市场

与昌河结束长达23年的合作关系只是铃木退出中国市场的第一步。

6月19日，据日本NHK新闻网报道，日本汽车制造商铃木开始与中国长安汽车就解除合资关系进行谈判。报道称，铃木从中国市场退出后，将把业务重心转向该公司占据更高市场份额的印度。

值得注意的是，仅仅四天前，6月15日，北汽昌河网站首页发布《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》。这“一纸公告”意味着昌河与铃木两家长达23年的合资企业已正式解散，而一旦铃木再从长安汽车撤资，代表这家日系车企将彻底退出中国市场。

澎湃新闻记者第一时间向长安汽车官方求证，该公司公关人员称：“目前尚未有消息可以透露，一切以公告为准。”

随即，有长安内部消息人士向记者确认，“已听说该消息，虽然细节还没有公布，但应该不会逆转了。”

6月19日 日本NHK新闻网针对“铃木与长安汽车商讨解除合作关系，试图将经营重点集中到印度市场”的报道

长安汽车与铃木的合作可以追溯至1995年，长安汽车、日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司以50%、40%、10%股比成立长安铃木。凭借奥拓、雨燕等微型车，这家日系合资公司曾经在九十年代深入中国市场，并拥有相当多的消费者。

2011年，长安铃木曾经达到22万辆的销量巅峰，但此后就开始一路下滑。根据乘联会数据显示，2017年长安铃木全年销量为86513辆，同比大减26%。进入2018年后，长安铃木的下滑幅度加剧，今年1-5月长安铃木累计销量为2.1万辆，同比下滑47%。

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