据CNBC此前报道，自2014年年以来，特斯拉弗里蒙特工厂的油漆车间至少发生了四起火灾，最近的一起发生在4月，导致Model 3在那周多个班次停产，设备破坏非常严重。

根据特斯拉员工的爆料，火灾原因，部分归咎于清洁、维护不当，还有部分则归咎于生产压力巨大，新员工又缺乏培训，难免出错。

特斯拉公司CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）

值得注意的是，面对首款大众车型——Model 3的全球交付，特斯拉正艰难提升公司产能，原本定在去年年底实现5000辆/周的产能计划一拖再拖，最终被推迟到了今年二季度末。根据该公司最新在股东大会公布的数据，Model 3近期产能仅为3500辆/周。

除了产能的重压，特斯拉还刚刚经历了大幅裁员。6月12日，特斯拉宣布裁撤9%的员工，相当于每11个人就有一人下岗，裁员规模约在4000人左右。被裁去的员工中不包括任何与生产相关的职位。

毫无疑问，一次性大幅裁掉9%的员工放在汽车行业内也实属罕见，这或许从侧面体现出这家美国电动车制造商正急切的想要摆脱现金流危机，降低成本实现盈利。

但另一方面，大幅裁员很容易激化公司与内部员工之间的冲突关系。今年4月，调查报告中心（Center for Investigative Reporting）称，特斯拉故意隐瞒弗里蒙特工厂的工伤事故数量，这家公司没有对员工采取一些必要的安全措施。

对此，特斯拉否认了这项指控，表示这是对“特斯拉形象的刻意歪曲”，是“极端组织针对特斯拉的虚假宣传活动。”而在这份报告发表两天后，美国加利福尼亚州安全与健康部门正式对特斯拉员工的工作环境介入调查。

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