自拍无人机作为消费级无人机的细分领域之一，是一种以拍摄功能为主的便携式、轻小型消费无人机。不同于专业航拍无人机，这类便携式无人机适用于日常消费，面向大众化消费者而非小众的无人机发烧友。

2016年5月，零度智控（北京）智能科技有限公司（下称“零度智控”）推出首款自拍无人机产品Dobby，9月 Yuneec昊翔发布自拍无人机Breeze，全球运动相机知名厂商Go-pro发布可折叠无人机Karma。直到10月，大疆也介入市场，先后发布了折叠机Mavic、MavicPro。

一位长期专注消费级无人机行业人士称，大疆的无人机一经推出，在性能、价格方面很大程度上优于前述几家无人机公司，包括零度智控。10月以后，零度智控公司员工已经有小批离职潮出现。

全球调研机构NPD.Group发布的《2017年二季度消费级无人机在美线下销量分析报告》显示，大疆消费级无人机在美线下销量增长77%，这其中包括2016年9月新推的主打消费级无人机机型MavicPro，其占大疆二季度线下销量45%。

　　监管互动

在无人机行业做到一家独大的企业，能在何种程度上参与行业监管，这是大疆在2017年4月以来开始思考的问题。

2017年4月中旬开始成都双流机场连续发生无人机扰航事件。5月，与无人机监管相关的各种会议密集召开，5月16日，中国民航局就发布了《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求自6月1日起，民用无人机的拥有者须按要求进行实名网络登记。

即便自第一代“精灵”系列产品开始，大疆就在产品中配以详尽的说明书和安全飞行指引，面对一系列扰航事件仍然不可避免地受到影响。在去年6月，大疆公司相关人士称，“2016年占大疆总销售额20%左右的中国区销量，在最近这段时间，有小幅度下滑”。这是中国区销量的首次下滑。

这一规定的下发对于无人机领域的冲击，堪比2016年底网约车新政对于共享出行行业的影响。事实上，大疆在无人驾驶航空器上有一套科学有效的管理办法。在一次媒体通气会上称，如果需要，愿意将该套管理体系提供给政府相关监管部门，以及分享给其他无人机厂商。

大疆也曾多次向监管部门推荐自己的安全监管技术，但这一举动并没有收到积极的回应。2015年12月9日，中国航空学会主办了一场遥控航空器系统安全管理平台和技术交流会。会上，大疆首次作为民营企业向成员介绍自研的安全监管系统，即遥控航空器安全管理服务系统。在功能上，相当于无人机云系统。

从扰航事件到实名监管，这家无人机独角兽企业开始反思身处的监管和市场环境：大疆作为无人机制造商，在空域监管中该扮演什么样的角色？当然在这涉及到空域安全监管领域，即使在行业里已经做到了世界第一，也并不意味着就可以成为标准。

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