看不懂的共享单车第三名：哈罗或仅是阿里推广工具(3)

梦想

当然，之所以被众多资本方圈定也是因为哈罗单车的确独具特色。据了解，哈罗单车与永安行的运营区域也都主要集中在二三线城市。公开信息显示，哈罗单车先后进驻杭州、宁波、福州、厦门、天津、哈尔滨等城市。而永安行则主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇、区等，主要业务以政府付费投资的有桩公共自行车为主。

之所以选择二三线市场发展，跟哈罗单车的入场时间有关，2016年9月哈罗单车立项时，一线城市的共享单车大战已呈红海，哈罗单车认为广大二三线城市短途出行市场将有巨量的长尾用户，为此哈罗单车避开一线城市，直奔二三线城市，并在占据二三线城市一定市场份额后开启立体化出行战略布局。

而以上生态化布局称为吸引资本方的重点，“共享单车是出行领域里面频度最高、受众面最广、最具普适性场景的平台级流量入口，后面无论纵深还是横向都有很大延伸空间。”复星新技术与新经济产业集团副总裁兼董事总经理丛永罡告诉媒体。复星高级副总裁兼复星新技术与新经济产业集团总裁潘东辉则表示，复星视哈罗单车为整个生态系统中的超级物种和重要家庭客户入口，预期将与复星生态中其他成员在大数据、金融、旅游、地产等多个领域产生较大的价值协同。