混搭三国杀：滴滴40亿美元融资后要送外卖，美团、携程入局出行

猎云注：2017年12月21日，滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入。回看目前市场，美团做打车，滴滴进军外卖，携程也入局。在滴滴出行CTO张洋看来，中国的创业企业做到独角兽之后，就变成‘三无公司’——无边界、无底线、无尽头。文章来源：品途商业评论（ID：pintu360）作者：刘桓

2017年12月21日，滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入。本轮融资或许与这条消息相关：美团入局网约车市场，滴滴切入外卖市场。

近日有接近滴滴的人士向品途商业评论透露，滴滴研发外卖业务已有一段时间，目前负责该项目的产品与技术开发人员已经搬到单独的地点进行秘密办公，内部通讯录中甚至查不到这些员工的个人信息。

交通基础设施、外卖都不足以覆盖滴滴的野心。就在12月20日全国十大车主、司机的颁奖典礼上，程维用一句“欢迎回家”表达了对平台上的司机和车主的感谢，同时他认为，滴滴还有两个理想没有实现：

1、没有让司机师傅变成被社会尊敬的职业人；

2、没有把车厢变成一个温馨的空间。

为了实现这两个理想，滴滴宣布2018年拿出2亿元启动“小桔医保”，为车主及其家人提供个性化、低门槛的健康升级保障，分担司机保障成本。

这一举措再度让人觉得贴心的同时，不禁让人感叹大公司有钱任性。但这种“送温暖”实际上是为了进一步巩固公司在出行领域的地位，彰显滴滴的野心。

滴滴未来要做的3件事

2017年5月，程维在一次大会上就明确表示了滴滴未来要做的三件事情：

一是智慧交通：不仅车要联网，路和红绿灯也要联网。

比如现在的红绿灯通常是30秒、50秒这种固定周期，或者靠地感线圈和摄像头进行引导，做不到基于大数据的实时精确控制。

但如果基于出租车、快车、专车、顺风车等产品提供的大数据，滴滴基可以知道每个红绿灯路口从早到晚的流量情况，从而做出合理预测，帮交通部门调整红绿灯的不同周期。