加油站的江湖：与中石化中石油对垒的小公司们(6)

金融危机后油价逐渐回落，成品油市场逐渐从买方市场走向卖方市场。“竞相降价让中石化和中石油的市场份额也受到了严重挤压，为保证产业链平稳运行，它们也会参与激烈的市场竞争。”中国石油经济技术研究院石油市场研究所所长戴家权在接受央视新闻采访时表示。

中国石油大学教授董秀成表示，中石油和中石化旗下加油站市场反映度较低，无权调整价格，已在前两年民营加油站发起的价格战中受到冲击。“此次价格战，中石油、中石化的目的是要增加市场份额和消化库存。”

“莆田人不会因为价格战退出加油站市场。”梁云洲告诉界面新闻记者，进入加油站市场近三十年的莆田人根基较深，已经自建和收购了旗下大部分加油站，避免了租金等主要成本损耗，价格战不足以使其真正受到损害。

2016年1月，发改委设置油价调控上下限，当油价高于130美元/桶，或低于40美元/桶时，成品油价格少提或者不提。

“打价格战，各方都是薄利销售，属于正常市场竞争。”董秀成表示，民营企业可以通过降低销量的举措暂时应对价格战，中石油、中石化因为本身运营成本较高，持久价格战面临更大压力。

“只要成品油销售市场一天还存在高额利润，就会不断有新的投资加入，加油站江湖的价格战就会一直循环下去。”柯向红告诉界面新闻记者，具有绝对实力的中石油、中石化在价格战中占据主导地位，降价会淘汰一批根基不稳的民营加油站，从而占领更多市场份额。“直到加油站的利润和欧美市场一样低，就不会再有大量资金流入，价格战才会停止。”柯向红表示。

“能在多次、长期价格战中生存下来的民营加油站，管理经营会强于主营加油站，而且会变得更加强大，可以迅速复制自己。”梁云洲说。加油站销售原本是成品油的最后一个环节，在价格战中，消费者作为裁判的地位会被急剧拉高，“不符合消费者利益的企业自然会被淘汰，成为输家。”