加油站的江湖：与中石化中石油对垒的小公司们(4)

“‘山东派’则更担心资金问题。”刘德庆告诉界面新闻记者，“山东派”加油站租赁占比较大，资金更依赖于银行贷款。

刚开始做加油站时，刘德庆和朋友从庆云县的银行开始借贷，一直借到德州、济南等地方的银行才勉强凑齐资金。“和银行借款两分利。实在周转不开，会去借五分利的高利贷。时间不长，一般十天半个月。”刘德庆说。

此外，福建莆田人内部的信息流通也十分畅达。哪里有建加油站的指标，承租转让金额等等信息，都会在同乡之间流转。“合同签订后会视加油站规模，给消息提供者几万到十几万不等的介绍费。”许航航说。

中石油公司和中石化公司成立后，以长城为界分区经营，长城以南为中石化，长城以北为中石油。二者以统一加油站视觉形象为切入点，大批租赁、收购和新建加油站，采取管辖区就近原则，“两桶油”加油站渐成体系。

“现在中石化和中石油两大派之间的边界越来越模糊，逐渐相互渗透，中石化加油站发展的速度更快。”柯向红表示，以山西为例，最初以中石油加油站为主，随着当地经济的发展和汽车数量的增加，中石化加油站在当地比例越来越高。

“民营加油站没有‘两桶油’强大的品牌优势，很多时候就靠价格优势和服务去竞争。”许航航说。

　　极力模仿中石油加油站的“山东派”加油站。摄影：邓雅蔓

从2003年起，国际油价从30美元/桶一路上涨。2008年7月，国际油价到了147美元/桶的高点价位。

为了避免国际高油价对国内经济造成太大影响，国家发改委严控成品油价格上涨，成品油出厂价格和销售价格开始出现倒挂。“2008年前后，炼油企业尤其是地炼生产成品油的意愿下降。”柯向红表示，“两桶油”几乎成为成品油供应的唯一来源。

没有油源，民营加油站难以为继。“2003-2008年，民营加油站数量出现了明显的萎缩。”梁云洲说。

“‘两桶油’自己的油都不够用，不可能再向民营加油站供油。”梁云洲表示，无油可卖成为民营加油站大批被收购和租赁的主要原因。

在屡次的“断供”中，一些莆田人发现了自建和收购加油站的重要性。“自建加油站需要两年时间，但长远看划算。”许航航告诉界面新闻记者，修建一座加油站的成本在1000万元左右，如果盈利特别好，两年就可以回本，正常情况下4-6年。“在地级市租赁一个加油站，每年的花费大概是230万元。”他说，莆田人此后很少再租赁加油站。