民企大佬海外并购急刹车 万达、复星、海航纷纷表态(3)

7月20日，海航集团公开解释，经调查，因市场原因，美国银行只是退出了与海航集团旗下一家成员企业的相关业务，并非媒体所称的“暂停与海航一切交易”。海航还否认了其他国际大银行对其收缩贷款的说法。

仅4天之后，海航集团又发布公开信，披露股权结构详情，以前的神秘股东Guanjun消失。海航试图澄清并让其股权结构更加透明。不过，这封信并未公布海航集团大股东慈航基金的架构。

复星集团这些日子也不好过。7月5日，同花顺一篇名为“传复星集团董事长失联，交易所11复星债与10复星债大跌”的文章导致复星概念股大幅下跌。7月21日，证监会对同花顺传播虚假消息做出处罚。

然而，市场如此风声鹤唳，其根子还是复星集团董事长郭广昌两年前曾协助调查，以及近期被重点排查海外并购贷款风险。

似乎是等不及飞机落地再发声，在7月29日的这次内部谈话中，郭广昌说：“再过五个小时就能回到我熟悉又热爱的上海了，一落地就会赶去和大家开复星集团的中期工作会议。回家的感觉真好！”

去杠杆，降负债，巨头们如何自救？

国内举债，海外并购，过高的杠杆是监管层与各方对海外并购民企的共同担忧。自非理性海外并购政策收紧之后，降低杠杆率也就成为万达、海航们共同的行动。

高压与危机之下，往日风头极盛的巨头们选择断腕自救。

看起来最急切的是万达。

7月10日，万达宣布，公司将旗下酒店与文旅项目打包卖给融创，总价格632亿元。《中国经济周刊》记者获悉，如此庞大的交易，双方从接触到谈好价格，竟然只花了4天，连尽职调查都没来得及做，其草率程度让人咂舌。

孰料，9天后，这笔交易格局大变。融创438.44亿收购收购万达的13个文化旅游地产项目；富力地产199.06亿接手万达旗下77家酒店资产包。富力内部人士透露，谈下这笔买卖也只花了三四天。

仓促出售之后，万达称，这笔交易所得的钱，要用来偿还银行贷款。王健林随后表示，这次三方合作就是响应全国金融工作会议的要求，“去杠杆、降负债不仅是国家政策，企业尤其是大企业更应该积极行动起来。”

复星也在“卖卖卖”，只是不像万达那样的突然和彻底。去年12月，复星宣布53.3亿出售上海的一块资产50%的权益，离它买进时不足3个月；今年5月1日，复星宣布以近30亿美元出售美国特种险Ironshore100%股权，这是一家其2015年底收购的企业。