上半年车市整体微增长 韩系低迷遭遇市场困境

2017上半年车市销量盘点——

整体微增长悲喜两重天

来源：大河报

□解元利

转眼2017年已经过去了一半，根据中汽协发布的数据，今年前5个月，国内乘用车产销963.78万辆和942.11万辆，同比增长仅为3.05%和1.48%，微增长成为上半年车市的主要趋势。从最近各车企陆陆续续发布的半年业绩看，也是几家欢喜几家愁。

在终端市场上，汽车经销商更是感受到了沉重的市场压力。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，6月库存预警指数为58.2%，位于警戒线以上。这正是当前汽车终端市场上面临困境的一个注脚，也为下半年车市白刃战奠定了基础。

韩系低迷遭遇市场困境

回顾今年上半年车市，韩系品牌表现低迷，销售业绩出现大幅下滑。数据显示，今年前6个月，北京现代实现30.1万辆销量，同比下跌42.4%。一位车商无奈地表示，他们上半年销售情况非常差，销量环比下降60%，库存压力大。就当前的情况和上半年的销售进度看，下半年销售形势非常严峻，必须有所调整。

东风悦达起亚受到的冲击同样强烈。“上半年销量很差，除了4月份春季大河国际车展当月店面销量超过200台，其他月份都低于这个数据，特别是五六月更为严重，不仅车价倒挂严重，销量也乏力。以目前的进度来看，下半年销售压力大得简直让我们不堪重负。”谈及下半年市场，一位经销商直言进入7月份以来，市场更加惨淡，没有丝毫回暖的迹象。他们希望9月份借着厂家新车上市的推进以及秋季大河国际车展的影响，能够有所改变。

自主品牌逆袭销量向上突破

过去一直被认为是韩系最大竞争对手的自主品牌，今年上半年出现了大幅上升。目前已经发布销量数据的自主品牌车企，都实现了两位数的增幅。今年1~6月份，上汽乘用车累计销量为23.4万辆，同比增长113%。上汽大通上半年累计销量28029辆，同比增长29.78%。广汽传祺则持续保持高速增长势头，上半年累计销量达25万辆，同比增长57%。

无论是蝉联自主品牌销量第一的吉利，还是广汽传祺、上汽乘用车等，上半年都有着非常出色的表现。从河南上牌量数据上记者也注意到，吉利、长城、宝骏的销量大幅增长。今年上半年河南省内汽车品牌上牌量名单中，宝骏、吉利、长城、长安、传祺等均入围前十，前所未有地占据了半壁江山。