顺丰VS菜鸟：大数据争夺战(2)

顺丰则称，菜鸟网络要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据，此类信息隶属于客户，丰巢本着“客户第一”的原则，拒绝这一不合理要求。

此前，在5月22日，由菜鸟网络主办的“2017全球智慧物流峰会”上，马云在演讲中不断强调，未来的物流公司的成长，要靠数据、技术和人才。马云还呼吁企业要联合作战，才能应对未来每天10亿包裹的业务体量，“互相作战永远没有未来”。

“顺丰和菜鸟的大数据之争，看中的是大数据背后的商业价值，因为这是一个金矿。” 快递物流网首席咨询顾问徐勇对《中国经济周刊》表示。

他告诉记者，菜鸟网络乃至阿里需要的不是个人用户信息，而是其他公司的数据，是具体分类信息，这些才具有商业价值。这些庞大的数据，就像一个“档案馆”，而且这个“档案馆”还是可更新的。

“个人用户信息阿里已经掌握了非常多，但是对企业而言，最具商业价值的是友商的用户信息，顺丰掌握的企业信息比整个通达系都要多，这些企业信息不仅掌握了企业用户的生活习惯跟消费趋势，还包括这个企业的用户画像、用户分类，甚至是营销数据，这才是双方争夺的焦点。” 徐勇向《中国经济周刊》记者解释。

大佬站队背后的微妙格局

显然，谁掌握了用户的数据，谁就赢得了先机。

一年前，就有人预言顺丰、阿里会有争端，这个人就是京东董事长刘强东。

刘强东曾在央视的节目中直言，“菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统，说得好听是提升这几家快递公司效率；说得难听点，最后你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。”

复盘这场物流生态战争时，一个非常耐人寻味的现象是，这场冲突让互联网大佬们纷纷高调站队，形成了泾渭分明的两大阵营。

首先， 6月2日晚，圆通第一个宣布站队菜鸟。圆通在其官方微博上表示：“我们始终视客户为亲。我们愿和菜鸟一起携手，为商家提供更好的服务！”

几乎同一时间，刘强东火力支援顺丰。6月2日21点25分，刘强东发声，一方面表示“相信顺丰的品质、王卫的为人”，另一方面宣布京东全面接入顺丰旗下丰巢自提柜，年内将覆盖26个城市。

于是，一场别开生面的站队大战全面展开。