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神州租车业务结构嬗变:租赁业务抢眼 汽车电商协同效应(3)

2017-05-23 09:07:02    中国经济网  参与评论()人

其次,在车辆采购上,由于每年采购新车数万辆的神州租车是中国最大的单一汽车采购商,其与汽车厂商保持良好的合作关系,与神州优车协同进行车辆采购,其成本以及其他业务的合作上较同行业更具竞争力。最近与沃尔沃的合作就是一例,5月18日,神州租车与沃尔沃汽车在上海签署战略合作,双方将在车辆采购、车辆回购、汽车金融等方面展开全方位的深度合作。根据协议,神州租车将向沃尔沃汽车规模采购豪华轿车,首批300台沃尔沃S90长轴距豪华轿车已经顺利交付。

随着神州优车产业布局的进一步完善,神州租车和神州优车之间的协同效应未来将更多在汽车电商领域扩展。为了推进买买车业务,神州优车去年启动了定增方案,并在今年初获得中国银联和 浦发银行 等机构共计46亿元战略投资。据了解,此轮投资还有另一家重要战略投资人的20多亿元资金尚在履行监管部门审批中。此役计算,神州优车的募集资金将超70亿元,这也将是2017年以来新三板市场单笔最大额的定增案例。

去年10月,陆正耀就向媒体表示,随着专车新政的正式落地,专车战场的斗争已经结束,汽车电商将成为神州系的第三场战役。按照他的设想,神州买买车业务将打造传统4S店体系外的一个并行的汽车销售平台,一方面接入线上流量,另一方面从厂家、4S 店和进口商等多种渠道大规模采购车源,并以包销和代销的形式,通过全国线下门店网络销售给线上导流的终端消费者,覆盖汽车销售产业链上的各个环节。

业内人士认为,伴随着神州买买车的发展,神州租车未来也将获得更为强大的议价和成本优势,有助于其进一步强化国内租车市场的领先优势。