长城汽车拖薪欠费被外国员工起诉 1年内近50%员工离职(3)

薪酬缺乏吸引力，也是长城汽车员工流失率高的原因。记者通过Wind数据得知，长城汽车2016年员工平均薪酬为9.5万元，在申万158家上市车企中排第58位，低于上汽集团、江淮汽车、长安汽车的员工薪酬，这三者同期数据分别为16.2万元、13.5万元与13.4万元。

小杰向记者透露，他已在长城工作了两年，现在的月薪是4700元，若是跳槽到吉利，薪水大概能翻两倍以上。“我也想离开长城，感觉在这里工作没什么活力。”他说。

“长城最大的弱点，就是太依赖供应商了，几乎所有有含量的技术都是供应商在做，公司不怕人员流动率高，这也是一个原因。目前长城所产的核心部件中，只有NVH还算有些建树，至于变速器和发动机则依赖于供应商，这些部件的要价很高，所以导致长城很被动，只能压低工人的工资，来提高利润率。”小杰向记者表示。

未来，长城汽车对员工的管理能否更人性化？看上去也有可能性，有人称长城已改为仅在每个月第二周的周六上班。“离职率高一定会耽误事情，毕竟新老员工是有差距的，人员的流失也会造成技术的流失。”小杰说。