长城汽车拖薪欠费被外国员工起诉 1年内近50%员工离职

　　《投资者报》记者 张诗雨

虽说凭着SUV异军突起，所产哈弗H6位居SUV销量榜首，但因管理机制问题，长城汽车（601633.SH）一直备受争议。最近，公司又因与员工的纠纷摊上了麻烦。一名叫大卫（化名）的德国人，将前东家长城汽车告上法庭。大卫向《投资者报》记者反映，他在长城汽车工作期间，公司未如数支付其加班费，未缴纳足额社保，并且在将他辞退后未付离职金，同时还将他在公司的住处提前收走。

有关长城汽车离职率高、管理苛刻的说法不绝于耳。大卫所说的是否是实情，长城汽车的离职率究竟有多高，公司如何评价员工对自身的认同和归属感？就以上相关问题，记者向长城汽车公关部、董事长魏建军办公室、副董事长王凤英办公室、人力资源科副科长张莹分别致电致函。

面对大卫的控诉，张莹在电话中对记者表示：“他（大卫）可以对媒体表达自己的观点，但他所说的是不是事实，这有待于沟通。对于和他的纠纷，我们也自有解释。”并且，张莹还以肯定的语气告诉记者，会在5月18日中午12点前回复采访函。5月18日上午，张莹在电话中又告知记者，还在与有关部门商量，随后会将答复内容发送给记者。但此后，记者再拨打其电话，均处于占线或是无人接听状态。

　　长城摊上官司

根据大卫的说法，他是在2015年5月来到长城汽车。起初他对长城汽车印象很好，不久之后，这种印象便有所动摇。变化起因于某个周日，他被告知，这一天是工作日不能休息。并且，他被安排居住的公寓楼并没有建好，但在他来中国前，公司曾将建好后的照片传给他。

去年下半年，由于未收到足额的加班费，再加上长城汽车未按期按量上缴社保，大卫向保定劳工部门诉说了这一切，但此后不久，长城汽车人力部门人员便通知他，因他工作表现不佳，公司将他的薪水减半。大卫不服，长城遂将其辞退，这时他已在此工作了16个月。长城并没有告知大卫，他的哪些工作未做到位，也没有付给他离职金。

最令大卫不满的是，长城汽车至今未向大卫开出工作许可证的注销证明。外国人来华工作，其工作单位需先为其办理好在华的工作许可证，才能算是合法用工。而当此人不在这家公司工作后，公司需对其办理工作许可证的注销证明。之所以需要如此，因在华寻找新工作时，外籍人士必须持有原单位的工作许可证注销证明，否则便不能算是合法用工。