今创集团曾卷入受贿案被指带罪上市 敲钟之日仍存疑

今创集团曾卷入受贿案被指“带罪上市”

今创集团日前已成功打入IPO阵营，因其曾经卷入张曙光受贿案而遭人举报，最终如何走到IPO敲钟之日仍存疑问

文 《法人》记者 王磊磊

2017年4月28日，证监会按法定程序核准了10家企业的首发申请，其中国内高铁以及各大城市地铁、城轨的内饰产品配套供应商——今创集团股份有限公司（以下简称“今创集团”）赫然在列。

由此，今创集团成功打入IPO阵营，实现了资本市场运作层面一次大突破。不过，在此前的4月10日，即证监会网站公示新一批首发申请过会企业名单之日，同为高铁行业的另一家上市公司——神州高铁的实际控制人文炳荣先生针对今创集团曾卷入张曙光受贿案的有关情况向有关部门和媒体进行了举报。

记者了解到，今创集团的实际控制人戈建鸣曾卷入过原铁道部高官张曙光受贿案。根据司法机关认定的事实，戈建鸣曾给时任铁道部运输局局长的张曙光行贿800万元，在此次招股中，虽然对上述行贿事实进行了披露，但作为涉嫌行贿的公司实际控制人之一、曾任总裁的戈建鸣没有继续担任公司总裁、总经理等职务，甚至没有出现在公司高管名单中。对此，有关人士指出，今创集团这一做法有“躲避风头”和“故意洗白”之嫌。

10余年发展一跃成为龙头企业

今创集团总部位于江苏常州武进，于2003年3月成立。尽管公司成立只有短短10多年，目前已迅速发展成为国内轨道交通车辆配套产品行业的龙头领军企业。

据其招股说明书显示，在动车组配套产品领域，今创集团参与了包括内装、侧拉门机构、厨房、座椅等动车组产品的国产化以及标准化动车组的配套研发工作。

在城轨车辆配套产品领域，今创集团的产品目前“几乎全面覆盖到全国各主要城市”，广泛参与了包括北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、合肥、武汉、苏州等几十个城市近百条城轨线路项目。

而在国际市场上，其产品也出口并应用于英国、法国、意大利、比利时、新加坡、印度等数十个国家的轨道交通车辆项目。

一个数据能更形象地说明今创集团在行业内的“江湖地位”。据其招股说明书显示，经测算，该公司的动车组内装产品，2014年至2015年的市场占有率一直在30%以上。