据路透社报道，当地时间7月1日凌晨5时左右，在位于美国加州弗里蒙特的工厂，特斯拉的员工们争相在印有“Model 3 5K Club”字样的海报上签下自己的名字，宣布特斯拉终于达到每周制造5000辆Model 3的生产目标——当天上午，第5000辆Model 3在该工厂完成了最后的质量检查，准备发货。

此前，特斯拉称，要在第二季度结束前实现每周生产5000辆Model 3，以证明它具有大规模生产电动汽车的能力。特斯拉终于兑现了它的诺言，尽管比最后期限晚了几个小时。

这一消息最早由特斯拉的员工在社交媒体推特上发布出来，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克并未立即表态，导致人们对于特斯拉是否真的完成了5000辆的目标将信将疑，毕竟一直以来特斯拉在产能爬坡的问题上一再食言，消耗了太多投资人的信心。

甚至有分析认为，特斯拉在偷换概念，将周产5000辆Model 3的配件等同于整车的生产。因为，今年4月马斯克在给员工的邮件中提到，“5月底开始，生产线上会有一套设备进行升级优化。届时我们将会在6月底实现周产率5000的能力。在6月30日之前一定要通过24小时内生产850套汽车配件的方式向外界展示出Model 3可以达到接近6000台每周的产量。”

不过，马斯克很快就发布全员信证实了这一消息。 “我们做到了！一个惊人的团队完成了多么令人难以置信的工作。与你们一起工作，我感到无比自豪。”他在邮件中写道：“我认为我们已经变成了一家真正意义上的汽车企业。”马斯克还透露，除了Model 3的产量达标，还达到了Model S和Model X的生产目标，每周的合并产量达到7000辆。

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