上汽与杭州的阿里巴巴合资设立的斑马科技，推出了全球首款量产互联网SUV荣威RX5。目前上汽互联网产品累计销量已突破60万辆，建立起覆盖金融保险、维修保养、导航娱乐等的互联网汽车生态圈。

在新能源汽车领域，上汽集团已与常州溧阳与CATL合资设立上汽时代动力电池系统有限公司和时代上汽动力电池有限公司，分别产销锂离子动力电池及动力电池系统。

推动新能源车型为主的汽车共享业务落地。目前，EVCARD覆盖江苏、浙江、安徽17座城市，计划在今年年内在上述三省投放量增至2万辆。

祖似杰称，上汽集团将在长三角地区以新的标志性项目的有效落地与连续突破，牵引上汽创新战略不断向纵深推进。努力打造长三角新能源汽车和智能网联汽车高端制造产业集群。

蔚来汽车创始人李斌：长三角是惟一具备世界级人才基础的区域

蔚来汽车创立于2014年，是一家有互联网血统的独角兽。

在生产制造领域，在合肥，蔚来汽车与江淮进行深度合作。2016年4月，双方签订了市值约100亿元人民币的战略合作协议，建造了全新的世界级全铝车身工厂。

在江苏，围绕电驱动系统的研发和制造，蔚来汽车布局了三个工厂，分别位于南京、常熟、昆山，其中位于南京先进制造基地具备年产28万套高性能EDS的产能。

同时，蔚来汽车在整个长三角地区的所有地级市都具备服务能力，多个地级市正按计划部署城市运营网络。

在蔚来汽车创始人李斌看来，长三角将成为智能电动汽车的世界级创新中心。这得益于长三角地区完备的产业基础、市场基础，更积聚着智能电动汽车整个链条中的高端人才。事实上，长三角是惟一具备世界级人才基础的区域。

李斌补充道，长三角地区信息数据畅通，对外开放程度高；政府办事规范效率高，项目落地速度快，为企业换道先跑争取了时间。此外，还有一点得天独厚的优势，长三角地区非常适合进行电动汽车基础设施的密集布局。

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