威马相关负责人说，短短16个月，上述工厂能从海边拔地而起，有赖于当地政府在各个方面的全力支持。

威马汽车全球总部位于上海，智能工厂则扎根浙江，而核心供应链聚集于江苏，新零售网络布局长三角。

在长三角协同布局发展，几乎成了各大汽车企业的共同选择。

6月1日，长三角地区主要领导座谈会在上海召开。座谈之前，长三角三省一市领导参观了上汽、蔚来、威马新能源汽车展示。

这三家汽车公司中，上汽集团是世界500强排名第41位的“汽车龙头”，蔚来和威马汽车则是近年来诞生在上海的新势力造车企业。

三家汽车公司虽然风格不同，但总部和研发中心都设在上海，而且都选择围绕长三角构建了整体生产体系。

在这背后，是长三角具备汇聚全球资源的功能优势、主动科技创新的先发优势、打造引领潮流的品牌优势及人才优势。同时，汽车产业具有规模经济、关联产业多、配套环节多、产业链长、技术及资本密集等典型特点。长三角正成为中国车界“新硅谷”。

蔚来汽车创始人李斌认为，长三角将成为智能电动汽车的世界级创新中心。这得益于长三角地区完备的产业基础、市场基础，更积聚着智能电动汽车整个链条中的高端人才。长三角是惟一具备世界级人才基础的区域。

上汽集团：努力打造长三角新能源汽车和智能网联汽车高端制造产业集群

目前，在长三角地区，上汽集团已拥有约200家企业和生产基地。

早在1984年，上汽集团与德国大众合资设立上汽大众，随着桑塔纳国产化项目的推动，上汽集团在长三角地区布局了汽车整车、零部件产业链和服务贸易、金融体系。

时至今日，在长三角地区，上汽大众除了上海总部，还在江苏南京、扬州和浙江宁波分别设有生产基地。目前，以上三个区域总计规划整车年产能超过120万辆。2017年，上汽大众实现销售206.3万辆，继续蝉联国内乘用车市场销量冠军。

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