停车位里的陷阱：购买协议陷阱不少 变相租赁仅20年

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停车位里的陷阱

现实中，大量开发商利用公共配套车位出售或出资获益，消费者在购买无法进行产权登记的停车位时，极易踩进开发商设计的法律陷阱里

法治周末记者代秀辉

买，意味着可能要承担很大的法律风险；不买，则意味着新车无处停放。

停车位买还是不买？这在王志心中左右纠结，成为一件难以抉择的事。

其实，这也并非王志一人遇到的难题。

一位在地产领域工作多年的销售人员向法治周末记者透露，目前房地产市场上，有很多小区存在无法进行产权登记的停车位，开发商一般通过转让使用权的方式销售这类车位，而这里面存在不少法律风险。

易居研究院智库中心研究总监严跃进则提醒消费者，消费者在购买无法进行产权登记的停车位时，一定要慎重，因为一不小心可能会踩进开发商设计的法律陷阱里。

小区停车位不一定归开发商所有

2016年6月，家住山东省某县一小区的王志（化名）与现在所住小区的开发商签订了一份商品房买卖合同。因为当时没有停车需求，为了节省置房成本，王志并没有一并购买开发商销售的地下车位。

不久前，王志购买了一辆轿车。爱车在手，王志突然发现拥有属于自己的车位竟成为了一个紧迫的需求。

“因为小区外的街道很少有车位能停，我就考虑从开发商那再购买地下车位。但了解了车位的情况后，我却不敢掏钱了。”王志说，“地下车位根本就没有产权证，让我签的协议也是租赁合同。销售人员告诉我想买就得签他们制定的格式合同，不然拒绝出售，但合同里却有很多问题。”

其实，小区车位的权属问题，是王志心里的一个困惑：“实际上，对于开发商是否有销售资格，我是质疑的，因为车位无法进行产权登记。但是我不清楚什么样的车位才归开发商所有，什么样的车位本身就该归业主共有？”对房地产、物业管理等方面深有研究的北京市安理律师事务所律师包华告诉法治周末记者，小区车位能否进行产权登记的一个前提是，停车位是否有建设规划许可。

“有建设规划许可才可能进行产权登记。”包华介绍，“也存在有建设规划许可但无法进行产权登记的情况。例如，建设在人防工程规划中的地下停车位就不能进行产权登记。”