汽车“真皮”座椅并非真皮 高端汽车使用合成皮革(5)

　　经济之声：如果销售人员没有特别清楚地提示消费者这个座椅的具体材质，是否可以认为它违反了消费者权益保护的相关法律条文？

胡钢：“根据《消费者权益保护法》，知情权和选择权是消费者的基本权利之一。相关的汽车销售者或者生产者在向消费者提供汽车的时候，往往会对相关汽车的各种参数标准进行明示。涉及到汽车座椅这种表面的织物，一般会记载在厂方公布的参数，或者随车附带的参数装备表的内饰标准里。有时这些内饰标准会在底下用小字或者不清晰的颜色标注，比如具体的内饰或者装备可能会随市场的变化予以细微调整，以实际交付为准等。这是现在整个汽车销售领域一种常见的做法。

消费者在购买车辆时应当按照厂方提供的参数表，挨个核对各项的参数装备等，对于汽车座椅的织物面料也应该按照其明示的标准进行核验。如果经营者确实存在虚假告知或者刻意隐瞒真相的情况，使消费者做出了错误的意思表示，特别是作出一个错误的购买决定，那么，消费者可以依据《消费者权益保护法》的规定，寻求相关权利的维护。”

　　经济之声：从目前消费者的观点来看，如果在合适的价格之内可以买到真皮座椅当然是比较理想的，甚至环保材料也是可以接受的。但由于市场目前还没有一个非常完整的标准，导致消费者在选购的时候也不太清楚真皮座椅究竟是什么材料做成的。目前真皮座椅，国家有没有相关的生产标准呢？

罗磊：“据我掌握的情况，目前我们国家没有相关的标准。但没有标准并不代表生产者跟销售者就不按照承诺去做。即便没有标准，销售者在出售车辆时也要明确告知消费者座椅的材质。”

　　经济之声：一些高端品牌的汽车其实也不适用动物皮革的材料，而是使用一些高科技的环保材料，一些消费者也愿意选择这样的材质，这是不是一种消费新的趋势？

罗磊：“现在无论是国内，还是国外，所有制造企业都在寻求一种可再生的、节能环保材料，包括一些车用的油漆、零部件、内饰等，也都在用一些环保资料。在我看来，这是人类本身的一种进步，高科技环保材料在整个性能、人体感受等方面其实是优于动物皮革的，所以节能新型的环保材料未来会成为整个制造业的一种新趋势。”