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但应Waymo的申请,加州公共事业委员会也给予了他们使用第三方外包运营商的豁免,Waymo在申请豁免的信件中表示,参与测试的司机团队将包括部分Waymo的全职员工,但参与运营和扩展一个有意义的试点项目需要大量有Waymo经验且专业的第三方司机。
虽然Waymo申请并获得了使用第三方运营商的豁免,但Waymo已承诺,所有参与试点项目的司机,事先都需要通过他们的培训。
加州公共事业委员会周二向Waymo发放的参与试点项目的许可,不同于加州机动车辆管理局此前所发放的自动驾驶汽车测试许可,加州公共事业委员会目前仅向4家公司发放了许可证,而加州机动车辆管理局目前已向60多家公司发放了自动驾驶汽车的测试许可证。
但加州公共事业委员会发放的参与试点项目的许可证,与加州机动车辆管理局所发放的测试许可证还是有关联,只有获得了加州机动车辆管理局的测试许可证,才有资格获得加州公共事业委员会的参与自动驾驶汽车试点项目服务的许可。Waymo在2014年就已获得在加州进行测试的许可,目前在加州也有庞大的测试车队,因而他们有获得参与加州自动驾驶汽车试点服务项目的资格。
【TechWeb】3月11日消息,全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏在接受媒体采访时谈及了自动驾驶的相关问题,他表示,“最后一公里”的自动驾驶会提前实现