协作机器人巨大的市场潜力对于增速放缓的国内市场来说，显得愈发重要，虽然ABB首个推出了协作机器人，但是业内迅速意识到了其重要性并快速跟进。

继YuMi之后，包括发那科、库卡等另外几家巨头也纷纷推出了自己的协作机器，全球范围已经形成了30多家协合机器人厂商，超过90种机器人型号。

巴克莱银行的生产资料分析师估计，从2015年到2025年的短短10年间，协作机器人市场将从1.16亿美元增长到115亿美元。

柔性协作，高安全的工业机器人将走出工厂

此前第三界全球人工智能大会上，算力智库从ABB（中国）首席技术官刘前进处获知，自动化程度高并不意味着是不需要人类，而是通过智能化手段提高人类的工作效率，其中，人工智能的加入让机器真正实现了与人类共事。

比如在车辆研发阶段，传统工业机器人很难配合工程师进行车辆安装测试，但是协作机器人可以。一些大型配件比如发动机的安装，工程师可以指挥机器人将发动机放入指定位置，拥有视觉系统和传感系统的机器人就像是一个帮手，提取重物、识别寻找配件得心应手。

刘前进将人机协作归纳至3个阶段：低级的人机协作是共存，无共享工作空间。中级人机协作是偶尔共享工作区。高级的人机协作，是持续共享工作区域，这个时候机器人更像在共事，而非冷冰冰的流水线。

沃尔沃位于大庆的自动化汽车工厂

最初开发YuMi是为了满足电子消费品行业对柔性和灵活制造的需求。YuMi是一个协作的双臂组装解决方案，具有视觉和触觉。YuMi的双臂灵巧，并以软性材料包裹，同时配备创新的力传感技术，从而保障了人类同事的安全。

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