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小鹏汽车推出“有鹏出行” 入局网约车市场

小鹏汽车推出“有鹏出行” 入局网约车市场
2019-05-15 09:37:19 证券时报

(原标题:小鹏汽车入局网约车市场)

小鹏汽车推出“有鹏出行” 入局网约车市场

见习记者 韩忠楠

短暂沉寂的网约车市场,又泛起了新的波澜。继上汽、吉利、广汽等车企相继入局网约车市场后,新造车势力的代表企业小鹏汽车也将上线网约车业务。

近日,有媒体报道,小鹏汽车成立了出行部门,从事直营类网约车服务,并于近期取得了广州市网约车经营许可证,很快将投入公开营运。据悉,小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式,首批投放车型为小鹏G3。对此,小鹏汽车方面表示,会在适当时间正式对外公布相关业务。

已完成内部测试

实际上,小鹏汽车入局网约车市场早有迹象。今年3月份,小鹏汽车已在其官网发布了多条与网约车业务相关的招聘信息,招聘的岗位为司机运营管理和乘客团队管理的高级运营经理等。

一位接近小鹏汽车的人士向证券时报记者透露道,小鹏汽车的网约车平台名为“有鹏出行”,已在公司内部试运行1个月左右。据悉,5月14日起,“有鹏出行”的内部试运行正式停止,将很快上线,推向市场,率先在广州市运行。

近年来,不少车企纷纷入局网约车市场,归结原因大体可以分为两点,一是车企有意由传统的汽车制造商向出行服务商转型。网约车是最近几年热门的模式,因而不少车企会在意图转型的背景下,通常会率先占领这条赛道;二是在中国汽车市场进入新常态的背景下,车企销量下滑、经销商库存压力增加,而网约车则可以为车企的销量增添渠道,分担一定的销量。此外,有行业专家指出,随着车联网技术的日益成熟,网约车也将成为车企收集大数据的平台之一。

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