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紧跟竞争对手Lyft,Uber也要上市了,但盈利能力被质疑(5)

2019-04-12 17:28:01    钛媒体  参与评论()人

附首席执行官达拉·科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)致股东的信:

十年之前,Uber诞生于技术出现分水岭时刻。智能手机的崛起、应用商店的出现、以及对按需工作的渴望推动了Uber的增长,并创造了消费便利的全新标准。最初的“点击按钮搭车”已经变得更加深刻:乘车共享与拼车;送餐和送货;电动单车和电动滑板车;无人驾驶汽车和城市航空。

当然,从A点到B点,我们并没有把一切都做对。Uber成为一家非常成功的初创企业的一些特征--强烈的企业家精神,愿意冒他人不会尝试的风险,以及那个臭名昭著的事件--导致了一路上失误不断。事实上,当我加入Uber出任首席执行官时,许多人都曾问我为何要离开先前稳定的公司,选择Uber这家公司。我的回答非常简单:Uber是一家一代人仅有一次的公司,前方有着巨大的机遇。

今天,Uber只占到全球汽车驾驶总里程数的不到百分之一。在Uber提供服务的国家中,只有一小部分比例的居民在使用Uber的服务。就食品和物流这些体型庞大的产业,以及城市移动性的未来将如何更好的重塑城市以及而言,我们所触及的还仅仅是皮毛。

构建这个平台需要挑战正统观念,重塑--有时甚至颠覆--我们自己的意愿。在过去十年中,随着消费者的需求和偏好出现变化,我们也在进行变化。如今,我们正再次变得有所不同:成为一家上市公司。

迈出这一步意味着我们需要承担更大的责任--为我们的股东、客户和同仁。这也是为何在过去的18个月当中,我们一直在改进企业治理和董事会监管;打造更强大和团结的管理团队;以及做出必要的改变,以确保我们的企业文化奖励团队合作,并鼓励员工做出长期承诺。

因为我们甚至没有完成工作的百分之一,我们将着眼于未来。我们将优化用户的幸福和忠诚,而不是业务的增长。当我们看到明显的长期利益时,不会回避做出短期财务牺牲。

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