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3月21日消息 ,据路透社报道,去年10月29日坠海的印度尼西亚狮航JT610航班黑匣子录音内容首次公开。
录音显示,在飞机坠毁前,机长要求副驾驶检查“快速参考手册”中的“异常事件清单”。在9分钟之后,波音飞机警告飞行员飞机失速并开始下压机头。但最终没有找到解决方案。
最终飞机坠海失联,机上189人全部遇难。
据澎湃新闻报道,狮航事故的调查小组曾透露,结合黑匣子的记录,调查组认为坠机原因之一是机上“迎角传感器”出现数据异常。
波音公司的该款新型飞机上装有一款“防失速”软件系统,具有自动降低机头的功能。该系统具有绕开驾驶员控制的能力,就算手动拉起机头,五秒钟之后又会自动重复下降过程。
而调查组指出,波音公司提供的操作手册与培训项目都未有提及这个新安装的系统。
3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机发生坠机空难,这次空难导致机上157人全部遇难,包括8名中国公民。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故后,波音737MAX8发生的第2起空难
据西雅图时报3月17日报道引用FAA工程师消息,波音公司对于波音737-MAX8飞行系统的安全分析存在很大问题,而这些问题在埃航坠机之前就已经报备FFA和波音公司,但并没有能及时得到回复