其三、“全款支付”变成“贷款购车”

我们收集到的案例中，所有购车人均“全款支付”车款，却有约30%的合同显示为“贷款购车”。

以上，为我们基于已收到的调研资料所做出的部分情况披露。相关所述中对数据的估算，仅基于我们所收到之素材，欢迎行业监督与修正。如行业、投资者或投资机构等相关方想进一步了解，我们可提供配合。

我们质疑，友商相关行为涉嫌虚增营收、编造数据、不实宣传。我们反对这种损害市场竞争环境，尤其是损害投资者及潜在投资者利益的行为。

我们同时呼吁，二手车电商尚处于行业建设期，距离政府放心、用户信任、投资者信赖，尚有距离，需要每个从业者一齐努力，抛却侥幸心理，共建诚信、公平的良性竞争环境。

优信集团

2019年1月30日

以下是瓜子二手车声明：

我们注意到优信发布了一则关于瓜子二手车的声明，虽不解于优信在市值已缩水近7成的情况下，不焦心自身业务，而将精力放在研究瓜子上，我们姑且理解为，优信在理解瓜子商业模式时，想不通的就认为有问题。为免日后反复骚扰，瓜子决定给优信答疑解惑。

1、显然优信并没有理解电商、零售，正如阿里双十一、京东618一样，在电商和零售领域，促销是常态化经营行为。众所周知，瓜子严选二手车定价、选车是基于大数据与人工智能来完成，促销策略也均在合理的财务模型下由系统规则来完成。促销有助于瓜子提升车辆周转效率、资金使用效率及用户体验。瓜子会采用服务费打折、销售激励、赠送礼品等多样形式促进消费或消费升级。

优信所举案例，是瓜子激励销售人员的促销动作，以加速车辆流转，培养销售人员的合伙人意识。

2、关于瓜子促销车辆占比的部分，显然优信为了渲染事情的严重性，选择了促销比例较高的城市。瓜子的促销力度，会随着车辆库存情况、季节因素、城市供需关系等因素进行动态调节，每个城市的比例都不相同。比如，1月临近春节，瓜子会选择降低在售车辆库存，以提升资金效率。

3、第三点质疑，优信截取的是购车合同，在二手车金融实操中，用户在签订购车合同时有贷款意向，之后瓜子为用户信审，这期间有可能会出现用户信审不通过、贷款额度不够、用户放弃贷款等多种情况，而转成全款用户。消费金融进件到放款存在一定的差值，有金融业务的优信非常清楚。瓜子金融的资金方由多家银行组成，投资人均可跟银行核查放款情况，以核查瓜子的金融渗透率。

4、以上情况瓜子均向瓜子的用户、投资人做了充分的说明。无论是瓜子的促销策略还是金融渗透率，瓜子均不存在造假行为，也不存在伤害消费者权益的行为。

因诋毁同行受到的惨痛教训还是没有让优信清醒，我们依旧希望优信作为社会企业走正途。中国的汽车消费结构正经历急速调整，在变革期内，新的技术会取代落后的生产力，无论质疑声多高，二手车的新零售时代已来。

瓜子二手车销售运营部

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