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1月23日,该名伍姓销售人员通过微信返还给覃先生4500元。
无独有偶,在本次市场调研中,我们在全国21个省份的34个城市,同样发现大量瓜子二手车“明收暗返”的行为及资料。据瓜子销售人员介绍,这些合同中虚增的收入,最终都以“绩效”、“营销费用”等名目返款转给瓜子销售人员,再由销售以现金或等价消费卡等形式返还给购车人。
瓜子二手车对外资料称,其保卖车业务向购车人收取9%服务费。但在覃先生的案例中可以看出,实际服务费率为0%,在一些其它交易案例中,实际服务费率甚至为负。
其二、“明收暗返”车辆占保卖车比例预估超过30%
调研中发现,在瓜子二手车销售人员使用的客户端中,有内部代号分别为“登陆必杀-补贴”和“126速杀”的保卖车源分类。该页面中,每一辆车都会显示两个价格(即上例中合同签约价与真实成交价格),以此通过“明收暗返”操作来销售该类车辆。
以北京为例,2019年1月20日,区域内库存为498台车,“登陆必杀”分类占154台,“126速杀”分类占5台,共占当日全部车辆的约31%。
我们根据目前收集到的资料估算,该部分车源占瓜子保卖车比例可能超过30%。
对于二手车行业来说,2018年可谓是个转折年。仍有大多数消费者对二手车存有疑虑,尤其是与传统渠道相比,二手车电商平台在“烧钱”营销过后信任度依然偏低。