【TechWeb】1月22日消息，据国外媒体报道，埃隆·马斯克（ElonMusk）兼任特斯拉、Space X和The Boring Company三家公司的首席执行官，在个人Twitter上他可没有厚此薄彼，除了发布Model 3量产和Space X火箭发射的情况，他还一直在向那些对其隧道公司好奇的政府官员和CERN（欧洲核子研究中心）的主管推销他们的技术。

上个月，马斯克在加州霍桑的园区下开通了第一条相当坚固的测试隧道，也就是SpaceX的园区下面。一个月之后，马斯克就在Twitter上对该项目报价。

最初，新南威尔士州上议院议员JeremyBuckingham在Twitter上问马斯克，“要花多少钱才能修建一条穿越蓝山、全长50公里的隧道，把我们州的西部打通?”

马斯克回答说:“双向高速交通大约是1500万美元/公里，所以大概7.5亿美元再加上每站5000万美元。”

在最初的推特中，Buckingham提及了澳大利亚亿万富翁迈克·坎农·布鲁克斯(MikeCannon-Brookes)，他是Atlassian的联合创始人。坎农·布鲁克斯在2017年参与了一项押注，使得特斯拉在南澳大利亚部署了全球最大的电池。

据澳大利亚广播公司报道，高级工程和隧道专家对马斯克报价持异常怀疑的态度。他们说，包括通风和山区的紧急出口，以及“岩土条件和与更广泛的交通网络的整合”，这些因素都会增加成本。

马斯克自己也说过，在人口稠密的地区，传统隧道每英里的造价高达10亿美元。而马斯克报价1500万美元/公里或大约2400万美元/英里将是一项重大的突破性技术变革，而这家Boring公司尚未展示出这类变革。

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