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至今已融资超6000万美元
在共享经济兴起的大背景下,途歌成立于2015年7月,在北京、上海、广州、深圳落地运营,平台旗下拥有奔驰Smart、宝马mini、雪铁龙、标致等多款服务车型。
在2017年,途歌一时“风光无限”,成为了共享汽车行业的明星。公开资料显示,成立至今,途歌已经完成6轮融资,累计融资额超过6000万美元。最近一轮B+轮融资完成于今年10月,由海外基金SIG、真格基金和凯信资本投资,金额达千万美元。
但是进入今年下半年,随着共享经济的热潮逐步退去,诸如途歌一类的共享汽车企业的弊端开始暴露出来,不少业内人士就指出,当分时租赁用在共享汽车领域时,如何降低运营成本,就成了各家平台面临的最大难题,在现有技术条件下,想要做到低成本运营几乎不可能。
【TechWeb】1月9日消息,据悉,滴滴共享汽车将于1月9日起试行免押金政策。目前运营中的杭州和宁波两地的滴滴共享汽车新用户可以免押金享用服务,原有押金用户于1月10日起可以申请退押金
继共享单车退押金难后,共享汽车退押金迟迟不到也被不少消费者吐槽。最近多名共享汽车途歌的用户反映,从申请退押金至今已经两个月时间过去了,可是押金还是迟迟不到。
近日,国内共享汽车公司途歌被用户控诉押金无法退还,相较于ofo 199元的押金,途歌的押金是1500元,不是一个数量级。 此前有用户反馈途歌承诺7天退押金却耗一个多月,途歌解释道是因为系统升级审核慢