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2、通过行之有效的运营策略促进合规化进程
我司颁布驾驶员及车辆合规奖励政策,定期对驾驶员展开合规培训及宣导工作,督促帮助驾驶员尽快实现人车合规。
3、清退存量不合规驾驶员及车辆
我司是国内首家从事网约车运营的平台,成立八年来,累计服务过的驾驶员和车辆数量位居行业前列。过去的4个月时间里,我司已完成清退存量不合规驾驶员逾50万人。今年6月至今,我司已在杭州、济南、哈尔滨、温州等重点业务城市实现100%合规化运营。
在清查过程中,我司对拒不合规的驾驶员执行派单静默操作,并将于2018年12月31日前完成重点业务城市全面合规。在即将到来的2019年,我司将全面依法合规经营作为首要任务,尽快实现平台下辖车辆及驾驶员的全部合法合规。
二、完善乘客出行安防技术
八年来,易到用车始终坚持施行“乘选车”模式,赋予乘客根据驾驶员服务等级、历史评分、乘客印象等信息自主选择驾驶员的权利,这一模式在很大程度上预先保障了乘客出行的安全性。
对于行车安全防护技术有关问题,我司已在司机端和乘客端分别进行技术攻坚。目前,部分城市车主端已上线人脸识别功能,这一功能陆续将在其他业务城市上线。在乘客端,近期已上线“一键报警”、“行程分享”和“紧急联系人”等安防功能,为乘客出行途中提升安全保障。
三、提高线下服务管理能力
根据网约车服务运营客服行业规则标准,我司客服中心将加大自有人员招聘力度,按照高标准服务要求配备客服人员。客服中心将针对业务问题、司乘冲突、交通事故、违法犯罪、群体事件、公共事件等不同客诉类型,分门别类设定应急处理方案,线上线下联动快速处理解决司乘两端紧急重大客诉,同时优化系统流程,实现紧急客诉工单直接流转至专人团队。
IT之家11月16日消息针对网传易到政府事务部总监吕艺炮轰易到CEO巩振兵一事,易到官方发表声明称,网上流传的“磕头”视频,没有交代背景,且现场氛围与邮件所称的逼迫不符
易到用车高管“磕头门” 视频截图 11月18日,刚刚离职的前易到政府事务总监、副总裁吕艺,对易到方面关于“CEO逼高管下跪”视频“涉嫌蓄谋安排”的说法,作出进一步回应
针对离职高管曝光遭CEO巩振兵逼迫下跪一事,易到作出回应。11月16日,易到用车在发给澎湃新闻记者的回应中称,吕艺的失实言论已给公司及CEO个人形象带来严重伤害,并涉嫌恐吓、诽谤他人。