曾经，飞机一度被称为最后的网络信息孤岛。而从2018年1月初开始，随着国内多家航空公司宣布解除空中使用手机“禁令”,国内航空WiFi产业开始悄然发生改变。

为了更好地推动航空WiFi市场发展，本月初深圳市航电技术研究院联合腾讯、深圳市多尼卡航空电子有限公司、亚太卫星宽带通信（深圳）有限公司召开“航空WiFi天地互联研讨会”，围绕天地互联技术、流量运营等业界关注的焦点话题，与国内20多家航空公司、航电设备上下游企业，共同探讨数字航空的发展趋势。

会上，腾讯CSIG无线安全产品部WiFi生态建设总经理刘伯恒分享了“腾讯数字航空解决方案”。他强调，腾讯若进入数字航空领域，将一如既往地扮演好“数字化助手”的角色，以机舱WiFi建设为契机，聚焦生产运行、旅客服务、商业运营、基础能力四大方向，通过与各大航空公司合作，更好地推动航空服务变革，升级乘客在乘机过程中的体验。

（图：腾讯CSIG无线安全产品部WiFi生态建设总经理刘伯恒在会上发表演讲）

航空WiFi建设亟待突破

2000年开始，国际航空逐步放开航空禁令。从开放蓝牙类PED设备，到飞行模式下便携式电子设备支持空中上网，再到如今手机设备全面解禁，用户在搭乘客机出行时，可以全程享受娱乐体验。然而，相关数据表明，当前国内航班WiFi普及率低，基本处于空白阶段。截止2018年8月，国内91%客机没有任何类型网络覆盖，而采用空地互联技术的客机仅6%，搭建局域网的客机仅3%。

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