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(原标题:航天专家谈朱雀一号:相比SpaceX,蓝箭首射就是三步跳)
澎湃新闻见习记者 张静
2018年10月27日,甘肃酒泉,“朱雀一号”首发未能成功入轨。视觉中国 资料
“航天探索的魅力在于曲折和未知,商业航天总要有个成长的过程。’朱雀一号’发射后我发了个朋友圈,网友说‘朱雀一号’是一条龙,龙的使命就是要征服太空,但这条龙是否能够像我们所期望的那样一步登天,还有待时间历练。”11月10日,在陕西西安举行的2018首届丝路商业航天大会上,上海交通大学航空航天学院常务副院长、北京微纳星空科技有限公司(下称“微纳星空”)董事长吴树范在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者专访时表达了对北京蓝箭空间科技有限公司(下称“蓝箭航天”)发射中国首枚民营运载火箭三级出现异常的看法。对于相关理赔工作,参与蓝箭航天承保工作的中国人民财产保险股份有限公司(下称“人保财险”)西安市分公司党委书记桂文东对澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,目前已进入保险理赔的最后阶段,人保财险将为蓝箭航天提供8位数保险补偿。
10月27日16时,“朱雀一号”三级固体运载火箭在酒泉卫星发射中心发射。火箭一二级、二三级分离成功,整流罩分离成功,由于三级出现异常,其搭载的央视综合频道《加油!向未来》节目定制的微小卫星“未来号”未能入轨。其中,“未来号”由微纳星空研制。10月31日,蓝箭航天在其微信公众号发布《蓝箭航天关于“朱雀一号”飞行试验结果初步解读》,对“朱雀一号”发射异常的原因作出声明,初步怀疑末修姿控动力系统某推力室输送管损坏,导致控制力下降和推进剂泄漏,姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。蓝箭航天同时着手准备保险理赔工作。
总装工厂保持35%-50%的湿度,温度也严格控制,任何进入工厂的人员必须先经过静电测试。一切手段都是为了防止静电引爆已经浇铸在火箭箭体内的20吨固体燃料