我为什么说“资金有保障”？

两年前，沙特阿拉伯主权财富基金(Saudi Arabian sovereign wealth fund)多次就“特斯拉私有化”与我沟通。他们在2017年初和我首次会面并表达了关于此的兴趣，因为需要从石油转向多元化。在接下来的一年时间，他们又与我进行了几次会谈，重申对此的兴趣，并试图推动即将进行的私有化交易。显然，沙特主权基金拥有足够的资本来实现此交易。

最近，在沙特阿拉伯的基金通过公开市场买进特斯拉约5%的股份后，他们主动要求再次进行会晤。那次会议于7月31日举行。沙特阿拉伯的基金董事总经理对于我之前没有与他们推进私有化交易而表示遗憾，并且他表示将强烈支持特斯拉在此时进行私有化交易。我从他了解到，他们不需要其他决策者的批准，并且渴望推进私有化。

7月31日会议结束时，我对与沙特主权基金的交易能够成形，推动私有化进程只是一个程序问题是没有疑问的。这就是我为什么会在8月7日的声明中提到“资金有保障”的原因。

在8月7日公布这一消息后，我继续与沙特基金的董事总经理进行沟通。他表示支持在完成财务和其它尽职调查，以及内部为获得批准而进行的审查程序后继续进行私有化进程。他同时要求提供更多有关公司实现私有化的细节，包括所需的比例以及监管要求。

此外还需要强调的是，在任何人决定私有化之前，都会要求提供完整细节，也包括提议的性质和资金来源。然而，现在这么做还为时尚早。我继续和沙特基金沟通，也同时在和其他多位投资者进行讨论，我一直计划这样做，因为我希望特斯拉仍然可以继续拥有广泛的投资者基础。在向独立董事会成员提出详细方案之前，最好先完成这些讨论。

同样值得明确的是，私有化所需的大部分资金将通过股权融资，而非债务融资，这意味着，这将与企业私有化通常所使用的标准杠杆买进结构不同。我不认为让特斯拉背负巨额债务是明智的选择。

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