2017年11月底，嗨修养车完成来自上海国际创投的数千万人民币A+轮融资，资金将主要用于线下门店的扩张以及加强系统研发实力。平台预计2018年在上海布局50家以上线下维修店。2018年年末，嗨修计划将走出上海，布局江苏等长三角地区，争取在两年内开到200家线下店。

经过三年的发展，嗨修养车已经积累了数据化选址、标准化建店、供应链管理、智能门店管理等核心能力，搭建了完整的互联网+车后服务的模式。

合并后的小桔养车旗下拥有28家线下店，覆盖华东、华南、中西等7个城市。即日起将陆续升级门店形象，原嗨修养车的用户将和小桔养车的用户一起享受统一标准的正品、优价、便捷的养车服务。

相关数据显示，从2016年6月到2017年6月，共有2107.8万人通过滴滴平台获得收入。而如何完善车主生态圈、加速滴滴在汽车后市场的布局提上了日程。

这一构想被滴滴称为“洪流战略”，于2015年首次提出。滴滴希望在以乘客为中心的一站式出行平台基础上，以车主和汽车为焦点构建一站式服务平台，未来成为共享汽车运营商。

今年4月16日，这一构想终于落地，滴滴出行宣布成立一站式汽车服务平台隶属于滴滴快捷事业群，出行平台的汽车服务业务包括：

汽车租售业务（汽车开放平台）将通过整合车源及金融等资源，为车主提供汽车租售一体化服务；

加油业务将为车主提供加油及基于油站场景的增值服务；

维保业务将为车主提供正品车辆维修保养服务；

分时租赁业务将以出行场景、流量、品牌及汽车解决方案为依托，为用户提供商业可持续的短时自驾租车服务。

滴滴出行小桔养车负责人易银波此前曾表示，“滴滴车主是平台宝贵的合作伙伴，车服门店的陆续落地，意味着滴滴车主生态圈的进一步建立，平台将持续推动并提高对车主的服务体验。”

相关报道: