在产能方面，电咖汽车投资55亿建设的占地约1000亩的绍兴乘用车生产基地接近尾声，预计2019年一期工程将正式建成并投入使用。据了解，该基地自动化和信息化程度，均全面对标德系制造标准。此外，电咖汽车还在部署了宁波慈溪商用车生产基地，泉州乘用车生产基地。

资金方面，电咖汽车目前已经完成25亿元Pre-A轮融资，张海亮透露，A轮融资正在紧锣密鼓筹备当中。

今年，7月6日，电咖汽车宣布与泉州经济技术开发区、西虎汽车工业有限公司签署技术改进项目，通过收购西虎汽车SUV等车型的生产资质。而这一相同的路径，早在2017年2月时，威马汽车就通过旗下全资子公司大连新敏雅智能技术有限公司收购大连黄海汽车有限公司100%的股权的方式，“曲线”拿到了SUV和MPV产品的生产资质。

不难看出，接手电咖一年多时间，张海亮正带领电咖汽车积蓄能量，无疑将为角逐激烈的新造车大潮再添实力一员。

更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App

相关报道: