鸿达兴业近日公告，子公司乌海化工在乌海市海南区海化工业园建设的第一座加氢站于日前投入使用。此前其与乌海市政府签署了《氢能项目战略合作协议》，拟在乌海开展氢能技术及应用研究，打造氢能城市。该公司还将利用中石化内蒙古分公司现有网点增添加氢功能及加氢站的建设工作。

长盈精密公告称，公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司，注册资本1亿元，经营范围包括氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售等。中泰股份、开尔新材等上市公司也表示，要成立公司布局氢能源行业。

开尔新材公告称，公司拟以自有资金3000万元对上海舜华新能源系统有限公司增资，增资完成后，公司将占舜华新能源注册资本比例为10％。据披露，舜华新能源成立于2004年8月，掌握高压供氢加氢核心技术，具备了围绕核心产品进行系统设计及集成并提供技术服务的整体解决方案供应能力，业务领域涵盖氢能、核能和分布式能源。

川财证券认为，燃料电池具备远超发电机/发动机的能量使用效率，随着关键技术环节的攻克和规模效应的释放，后端应用有望逐步深化。日本的热电联动已经证明其家庭储能领域的巨大应用潜力，将能量利用率提升至难以置信的80%以上，该储能系统未来有望进入千家万户；丰田Mirai车型的售价已经下探至30~40万区间，按照过去成本下降的速度，与燃油车竞争的时代很快来临。

国海证券指出，燃料电池汽车具有续航里程长、充氢时间短的优势，将成为与锂电池汽车互补的产业方向。基于产业政策扶持、实业大力布局以及国家与地方大力推进，氢燃料电池汽车产业迎来高速发展期，给予氢燃料电池行业“推荐”评级。目前，国内氢燃料电池汽车处于产业导入期，政策催化板块进入持续的主题投资行情。随着产业链向纵深方向布局，投资机会进一步强化，建议布局具有先发优势（已实现0→1）的头部企业，重点关注雄韬股份、潍柴动力、美锦能源、雪人股份、全柴动力。

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