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吴培荣则透露,2019 年杭绍台铁路全年计划完成投资130 亿,上半年要基本完成全线征迁工作,为现场施工扫清障碍,三季度要实现站房、四电进场施工。根据计划,杭绍台铁路力争在 2021 年建成通车。
而对于复星来说,杭绍台项目只是其高铁战略的一个开始,希望通过高铁带动人流,形成高铁与产业间的互动,比如利用杭绍台的铁路线,把沿线城市经济特点与复星集团的产业特点结合,同时带动星景控股在PE这块的投资。
另据记者了解,随着基础设施投资板块业务的日渐成熟,复星已成立基础设施产业发展集团,下属企业包括星景控股及复星铁路投资公司,进一步参与铁路相关企业混合所有制改革,并探索拓展海外铁路市场,以及基础设施及相关领域上下游全产业链投资的全球化布局。
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