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自动驾驶渐近，文远知行与英伟达抱团探讨L4级商业化路径(2)
文远知行WeRide于2018年10月31日完成A轮融资，由雷诺-日产-三菱联盟Alliance RNM战略领投，是国内首家获得全球汽车制造商战略投资的L4级无人驾驶企业。在全球汽车产业向电动化、智能化、互联化和共享化的方向转型时，众多整车厂、零部件企业和科技公司纷纷加快在电动车和自动驾驶领域的布局，包括大众、丰田等跨国车企巨头以及国内的上汽、广汽等汽车集团都在加大电动车和自动驾驶的投入推进相关技术的发展，而造车新势力蔚来汽车的创始人李斌近日称，3年时间基本上能实现L4级自动驾驶，这将使蔚来成为最先实现L4自动驾驶商用的汽车厂家。
目前，全球汽车行业公认的汽车自动驾驶技术分级标准有两个：分别是由美国高速公路安全管理局和国际自动机工程师学会（下称“SAE”）提出的。按SAE标准，L4级是完全自动驾驶，驾驶者可以有，也可以没有，但依然在特定的场景下实现。
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