拆分应对电动车市场变化

不过技术的投入期也往往是企业的阵痛期。大陆集团财报显示，受到全球经济疲软，尤其是中国汽车市场低迷的影响，加之在自动驾驶等技术方面的投入增加，去年全球公司利润大幅下滑12%左右。财报显示，2018财年公司总销售额为444亿欧元，投资超过63亿欧元。另一方面，尽管运营利润出现下滑，但净利润创下29亿欧元的接近历史新高。

在谈到中国汽车市场的挑战时，德根哈特非常乐观，他认为中国汽车市场低迷的状况将有望于今年下半年得到缓解，并从明年起反弹。另外，“未来中国电动车的增长会更快，我们的研发也会继续向电动车投入。”德根哈特表示。

为了应对不断增长的电动车市场的变化，去年，大陆集团宣布拆分其动力总成业务独立上市。德根哈特向第一财经记者透露，上市工作将于今年下半年完成。据了解，新公司命名为Vitesco Technologies，拆分后的公司着力研发销售，并为全球汽车制造商生产针对传统内燃机和电动驱动的系统解决方案。

对于新公司可能会涉及的单体蓄电池的生产，德根哈特表示：“我们会在这个领域做投资，不仅仅是研发方面，而且会在生产方面投资，也愿意与其他公司合作，但先决条件是找到可持续有吸引力的商业模式。”他表示，关于电池生产方面的决策会在今年年底前做出。

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