虽然，蔚来方面强调2018年完成所制定的目标，但是，巨额的亏损，也让蔚来承压，并在调整和收缩生产计划。蔚来终止上海建厂计划，战略聚焦于整车制造合作模式。

谢东萤表示：“最近终止上海嘉定建厂的计划。这一个决策主要是基于两个原因。一方面，因为2019年中国政府推出了一些新的政策，鼓励车辆生产商和研发机构，像我们这样的企业通过合作方式进一步研发车辆。另一方面，我们也能够进一步去更好利用我们和江淮在安徽的工厂，合肥江淮蔚来基地能够为蔚来两三年生产相应车型，我们希望能够和江淮以合资生产方式进一步进行车辆生产。”

目前，中国车市虽然处于低迷，但新能源汽车高速增长。多家电动车企动作频频，加速抢占市场。备受关注的是，特斯拉近日宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格。这在一定程度将加剧与蔚来等中国本土电动车企的竞争。此外，蔚来随着销量不断增长，高额的运营成本，也将会让蔚来承压。

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