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豪华车第一阵营奥迪、奔驰和宝马(ABB)2019年在中国市场迎来了开门红。
官方发布的数据显示,2019年1月,奥迪在中国市场的销量达6.39万辆,同比增长5.1%。宝马及MINI品牌增速最快,其在1月份销量达6.31万辆的成绩,同比增长达15.5%。梅赛德斯-奔驰以及smart品牌1月销量则达到了7.28万辆,环比去年12月大增超四成,其中奔驰这一单一品牌的销量超7万辆,创下历史新高,同比增长近5%。具体来看,国产奔驰车型销售占比超过70%,全新长轴距A级轿车、C级、E级、S级旗舰为代表的轿车阵营销量占比超过50%,以GLA、长轴距GLC、GLE、GLS等为代表的SUV阵营销量占比超过三分之一。
豪华车2018年保持了较快的增长速度,今年豪华车1月份的市场表现也较好。“去年车市遇冷,很多厂家年末以价换量,但豪华车表现还是比较好的,尤其是第一阵营,在稳中推进。他们没有在去年年末时候去激烈地冲刺,所以今年1月份表现还是比较理性地增长。”乘联会秘书长崔东树对记者表示,整个行业的压力还是比较大的,他们体现得相对突出。“奥迪、奔驰和宝马去年表现就挺好的,今年年初延续了这种态势。”
而从今年1月的销量可以看出,三者的差距并不大,奔驰暂时领先,而宝马的增速最快。去年年初时,奔驰也处于领先的地位,这种态势延续了近半年。暂时在销量上落后的宝马开始全方位提速,加大对中国市场的投资,全新宝马X2将于今年8月底在沈阳国产,第七代全新3系也将在沈阳生产,其在电动化方面也一直保持着领先的优势。
目前,各家已公布了今年的战略规划。奥迪共计划推出18款车型,包含换代车型、全新车型以及改款车型,其中推出的新车多为SUV。而宝马则聚焦在大型豪华车上,将在中国市场推出总计21款宝马新产品。
(原标题:苹果降价后销量大增 概念股喜迎“开门红”) 每经记者 王晶 每经编辑 徐斐 苹果此前在中国地区推出的限时折抵换购和降价等活动正逐步提振iPhone的销量