通用汽车(纽交所代码:GM)交出了一份超出华尔街预期的四季度报。

2018年第四季度，通用汽车净营收 384亿美元，比上年增长 1.8%，而华尔街的预期是 364.8 亿美元。与四季度的良好表现同步的是，该公司在2018年全年也收获了一份不错的成绩单。全年净收入达到1470亿美元，同比增长1%；实现81亿美元净利润，同比2017年涨幅高达2347%。

从净利润上看，2018年通用汽车的涨幅确实喜人。不过，对比2017年的数据不难发现，如果按照非美国通用会计准则计量，2018年通用汽车调整后息稅前净利润为118亿美元，利润率为8%；而2017年则达到128亿美元，利润率为8.8%。也就是说，如果从这一数据上看，2018年受全球汽车市场波动影响，通用汽车的盈利表现事实上与上一年相比是有所下降的。只不过，在2017年，因特殊项目产生的总额为135亿美元的费用，其中包括因美国实行税制改革重新估算递延所得税资产而产生的73亿美元，以及出售欧宝/沃豪业务产生的62亿美元，使得通用汽车最终账面上的亏损数字达到了39亿美元。

通用中国内部人士告诉第一财经记者，从整体上看，2018年影响通用汽车盈利表现的主要包括以下几个方面原因，包括汇率变化、大宗商品价格上涨带来的成本上升以及在新技术领域的持续投入。

与2017年相比，通用汽车2018年的汽车销量相较上一年降低了50万辆，为840万辆。在中国市场，2018年通用汽车销量下降了36万辆左右，仅达到364万辆。不过，虽然中国市场销量下滑，但由于豪华车品牌凯迪拉克的销量上涨、以及雪佛兰旗下车型销售结构的调整，2018年中国市场对于通用全球的利润贡献与上年同期持平，均达到20亿美元。

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