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在CES看未来——“快创新”结束,“长创新”开始(7)

2019-01-22 09:48:32    第一财经  参与评论()人

阿里巴巴此次参加CES,发布了智联网开放通讯协议IoTConnect,既可以通过Wi-Fi闪联,也可以通过蓝牙mesh技术进行连接。蓝牙mesh技术的优势是自组网、秒配、低功耗、低成本和免密。阿里习惯的打法还是平台化和建立标准,力争成为数据入口。

百度有几千人花了N年时间苦攻AI,功夫不负有心人。此次百度发布了Apollo3.5版本,可以帮助实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路的无人驾驶;百度还发布了智能边缘计算产品和智能边缘计算开源版本,让边缘端设备有一定的自决策能力。有趣的是,百度智能云与英特尔联手发布了硬件BIE-AI-BOX,将其装在运输车上,可以实时识别渣土掉落,一旦发现就及时提醒司机处理,同时将相关信息上报给环卫部门。

中国企业中给我留下深刻印象的还有联想。一切都靠计算,而计算总是需要载体的,所以目前PC、游戏笔记本的市场反而在扩大,对高性能计算、超级计算、边缘计算、智能计算的要求更是在猛增。受益于新计算时代的到来,联想的基本面已经发生了很大改变。联想不仅是全球PC冠军,超级计算机的头号供应商,根据IDC数据也是全球排名第四的云基础设施供应商。通过强大的计算能力和计算设备,联想正在加快布局智能物联网、智能云基础设施和智能垂直行业解决方案。最近半年多股价的强劲上涨,表明了资本市场对智能变革时代的新联想的预期。

专业细分领域的零部件厂商是中国制造的根基。它们也在创新。广州博冠光电公司发布了全球首款8K极高清监控摄像机,分辨率是4K摄像机的4倍,是当前主流的1080p全高清摄像机的16倍,而且应用场景非常丰富,如讲究场景细节的安防、医疗、教育、科研等。

客观地说,中国公司是CES最重要的参与者,但还不是领导者。我们没有英特尔、高通、IBM、英伟达这样建立标准和技术基础的企业,没有Mobileye这样在某一领域具有底层芯片能力的企业(它通过路网采集管理系统和车载摄像头,将包括路标、路上设施甚至垃圾桶、井盖等细节全部统计起来,形成自动驾驶汽车所需的地图——全球路书™),也没有博世这样在关键零部件(微机电传感器)方面有很大优势的企业。

中国企业有市场、制造和工程师红利等很多优势,但缺乏常心,短期思维比较重。希望中国企业不把创新当概念或忽悠,而是在洞察未来的前提下,静下来,真正投入,以恒心克难攻坚,做“长创新”时代的赢家。

第一财经获授权转载自“秦朔朋友圈”微信公众号

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